Start des Projektes Getriebeumbau

Am 24.10.2015 startet das Projekt mit den ersten Handgriffen - dem Zerlegen!
Nachdem die Haube, die Front mit Scheinwerfern, die Stoßstange und das Frontblech samt Kühler abgebaut sind haben wir freie Sicht auf den 302 Kubikinch Ford Smallblock!
Nach Entfernen der Antriebswelle und lösen des Auspuffs ist das Aggregat samt Getriebe in kurzer Zeit aus dem Chassis gehoben.
Das Getriebe ist schnell vom Motor getrennt und zur Seite gepackt.
Am Motorständer geht die Demontage des Motors weiter.
Kühlerlüfter,Lichtmaschine, Auspuffkrümmer, Vergaser und Zündungskomponenten entfernen wir als nächstes. 
Als wir dann die Ventildeckel anheben sehen wir die recht sauberen Kipphebel und Stößelstangen und unter der Ansaugspinne sieht es auch ganz gut aus!
Nach entfernen der Ölwanne sehen wir ein ähnliches Bild, also scheint er wenigstens regelmäßig frisches Öl bekommen zu haben!
Noch die Froststopfen raus und dann spülen damit der Rost und Dreck rauskommen!
Da aber der Motor nicht überholt werden soll, sondern nur aufgehübscht und abgedichtet wird er nicht weiter zerlegt.
Mit Backofenreiniger bearbeiten wir den Motor dann, um den Schmutz und das Fett von 44 Jahren zu beseitigen.
Nach dem Entfernen der Wasserpumpe und des Steuerkettendeckels fiel uns allerdings auf das die Steuerkette dringend erneuert werden sollte und diese wohl auch im Gehäuse geschliffen hatte!
Am Frontblech finden wir einigen Rostfraß der beseitigt werden muß und der Grill mit den Scheinwerferblenden müssen auch repariert werden.
Es gibt die Teile zwar neu, aber allein der Preis rechtfertigt eine Reparatur so das unser Blechkünstler Adam auch etwas zum Projekt beiträgt!
​
Genießt die Bilder und klickt drauf für die Großansicht!