der Shoptruck von unten! Verschleißkontrolle!

Nach 7 Jahren und ca 16.000 Meilen was etwa 25-26000 Kilometern entspricht, habe ich heute mal die Unterseite geprüft.
von Anfang an gab es Vibrationen und Geräusche, die aber jetzt mehr werden und wohl dem Verschleiß und der Nutzung zu Grunde liegen.
Feststellen konnte ich nichts ungewöhnliches.
Der leichte Ölverlust am Motor ist nach der Erneuerung des Kurbelwellensimmerings und der Haupt- und Pleuellager voriges Jahr im Rahmen und Am Getriebe verhält es sich genauso!
Der Unterboden ist in gutem Zustand.
Sämtliche Polylager und Buchsen sind ausgeblichen von rot zu fast gelb, was hoffentlich die Funktion nicht weiter beeinflusst!?
Die unteren Augen der Stoßdämpfer rosten und der Auspuff ist , bis auf die Billigschalldämpfer, ziemlich verrostet.
Die Motorlager lassen sich leider nicht prüfen, aber da sie nicht neu gekommen sind vermute ich, das sie verschlissen sind.
Das Hinterachsdifferenzial und die Steckachsen haben leichtes Spiel und die Radlager wohl auch.
Die vorderen Radlager haben wohl auch leichtes Spiel, aber hier wird eine gesonderte Kontrolle sicher mehr veraten!
Ansonsten bin ich recht zufrieden und werde die weitere Treffensaison in Angriff nehmen!
Euer Volker
P.S. klickt auf die Bilder für eine große Ansicht!