Der Shoptruck hat mit mir nun ca.22.000 Meilen in den letzten 12 Jahren gemacht.
Ich habe jede einzelne davon genossen und habe Spaß an jedem Liter Benzin gehabt, der durch den Vergaser geflossen ist. Jetzt aber wird es Zeit sich vom Moneyeater zu verabschieden! Ein neues Kapitel im Leben des Trucks und in meinem Leben bricht an! Das Jahr 2019 hat mich vieles gelehrt und die Erlebnisse machen es zu einem der bewegtesten Jahre in meinem Leben. Ein großer Teil bestand darin zu entscheiden wie es mit dem Truck weitergeht. Der Zustand in dem er ist, lässt zu wünschen übrig, denn der Verschleiß und die unvollständige Restauration haben dazu geführt, das einige Reparaturen und Updates nötig werden. Anstatt nun wieder nur halbe Sachen zu machen, um ihn fahrbar zu halten, habe ich mich für einen Komplettumbau entschieden. Keine Abkürzungen und nur hochwertige Teile sollen mich zum Traumtruck führen, der vorzeigbar und vor allem fahrbar ist! Der Aufbau und die verwendeten Teile werde ich ausführlich dokumentieren. Ihr könnt es hier verfolgen und in meinen Videologs, die auf meinem Youtubekanal online gehen werden. Zusätzlich könnt Ihr regelmäßig Updates auf Facebook und Instagram sehen, die Euch über den Fortschritt informieren. Ich werde dem "neuen" Shoptruck, der auf den Namen "Cerapy10" hören wird, eine neue Seite widmen, die Ihr links unter dem Moneyeater finden werdet! Der Name CERAPY10 setzt sich aus den Begriffen C10 und Therapy zusammen, denn das ist er für mich! Das Thema nennt sich Pro Touring, das bedeutet das Fahrzeug ist Richtung Motorsport getrimmt. Die Technik von Fahrwerk, Motor und Getriebe sind aufgewertet und die Karosserie wird angepasst, behält aber den originalen Charakter und Komfort ist erwünscht, damit auch langstreckentauglichkeit gegeben ist. Das ist ein umfangreiches Projekt mit vielen Komponenten und wird sicher eine längere Zeit in Anspruch nehmen. Also vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit und bis demnächst auf diesen Seiten. Euer Volker. The Shoptruck has now made about 22,000 miles with me in the last 12 years. I enjoyed every one of them and enjoyed every gallon of gas that flowed through the carburetor. But now it's time to say goodbye to the Moneyeater! A new chapter in the life of the truck and in my life is dawning! The year 2019 has taught me a lot and the experiences make it one of the most eventful years in my life. A big part was deciding how the truck should continue. The condition in which it is, leaves something to be desired, because the wear and the incomplete restoration have led to the fact that some repairs and updates are necessary. Instead of just doing it half way again to keep it mobile, I decided to completely rebuild it. No shortcuts and only high quality parts should lead me to the dream truck that is presentable and above all - no trailer queen! I will document the building process and the parts used in detail. You can watch it here and in my videologs that will go online on my YouTube channel. In addition, you can regularly see updates on Facebook and Instagram that inform you about the progress. I will dedicate a new page to the "new" shop truck, which will be called "Cerapy10", which you will find under the Moneyeater page on the left! The name CERAPY10 is made up of the terms C10 and Therapy, because that's what it is for me! The topic is called Pro Touring, which means the vehicle is trimmed towards motorsport. The technology of the chassis, engine and transmission will be upgraded and the body will have to be touched and modified, but retains the original character and comfort is desired, so that it is also suitable for long journeys. This is an extensive project with many components and will certainly take a longer time. So thank you for your attention and see you soon on these pages. Yours Volker
1 Comment
Kadir
17/8/2020 11:55:34
Moin Volker, bin auf der Suche nach nem Truck, und hab gesehen das du recht viel Ahnung hast, bestimmt auch worauf man beim Kauf achten sollte.... vllt kannst du mir ja dabei helfen! Hab gesehen du kommst wie ich ausm LK VER Lg
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AutorHi, ich bin seit Anfang de 90er Jahre begeisterter Amifreak und beschäftige mich mit allem was sich um das Thema "american way of drive" dreht! Archives
December 2019
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